2025年11月12日电 中国橡胶工业协会近日发布2025年10月行业经济运行报告，数据显示当月橡胶塑料制品行业PMI为51.2%，连续3个月保持在扩张区间，其中新能源配套制品产值同比增长28.5%，出口交货值增幅达15.3%，在绿色转型与市场拓展的双重驱动下，行业呈现“结构优化、质效提升”的发展态势。
运行态势稳中有升 结构分化特征凸显
从核心运行指标来看，10月行业生产端保持稳健增长，生产指数达54.8%，较上月微升0.3个百分点，主要受新能源汽车、高端装备等下游领域需求拉动。需求端呈现“内需稳、外需强”的格局，新订单指数为52.1%，其中出口订单指数攀升至55.6%，创下年内单月新高，东南亚、欧洲新能源汽车市场的快速扩容成为重要增长动力。
价格与成本端呈现“一稳一降”态势，有效缓解企业盈利压力。受国际原油价格震荡回落影响，合成橡胶、聚乙烯等主要原材料购进价格指数降至47.3%，较上月下降3.2个百分点，为近6个月以来最低值；而高附加值产品如新能源汽车密封件、生物降解地膜等销售价格指数维持在53.0%以上，行业产品结构升级成效显著。
值得注意的是，行业内部分化持续加剧。传统低值产品领域如普通民用橡胶制品、低端塑料包装等产能利用率不足65%，订单同比下滑8.2%；而高端功能性制品、绿色环保产品产能利用率均超过90%，其中生物降解塑料制品产量同比增长41.7%，高性能橡胶密封制品产量增幅达35.4%，成为拉动行业增长的核心力量。
绿色转型纵深推进 政策技术双轮驱动
在“双碳”目标引领下，行业绿色转型进入攻坚阶段，政策支持与技术创新形成强大合力。今年以来，国家发改委、工信部联合出台《橡胶塑料制品行业绿色低碳转型行动方案（2025-2030年）》，明确提出到2027年生物降解塑料产能占比提升至15%，再生橡胶利用率突破60%的目标，各地纷纷配套出台补贴、税收减免等扶持政策。
企业层面已掀起绿色技术研发热潮。国内龙头企业金发科技近日宣布其自主研发的“全生物降解聚己内酯-淀粉共混材料”实现产业化量产，该材料降解率达98%以上，且生产成本较传统工艺降低12%，已成功应用于美团、饿了么等平台的外卖包装领域，月供应量超5000吨。在橡胶回收领域，玲珑轮胎建成全球首条“废旧轮胎全组分循环利用”生产线，可实现轮胎95%以上的材料回收再利用，年处理废旧轮胎能力达50万吨。
“绿色化、高端化是行业唯一出路。”中国橡胶工业协会秘书长雷昌纯表示，随着环保法规日趋严格和消费者环保意识提升，高污染、低附加值的产能将加速退出，具备生物降解、循环利用、高性能等优势的企业将获得更大市场空间。
新能源与出海共振 打开增长新蓝海
新能源汽车产业的爆发式增长为橡胶塑料制品行业开辟了全新赛道。数据显示，1-10月国内新能源汽车用橡胶制品产值同比增长42.3%，其中动力电池密封圈、氢燃料电池质子交换膜、轻量化塑料内饰件等产品需求尤为旺盛。宁德时代供应链数据显示，其核心橡胶密封件供应商中鼎股份今年以来订单量同比增长58%，产品已实现对特斯拉、比亚迪等主流车企的全面配套。
出海市场表现同样亮眼，行业出口呈现“量价齐升”态势。10月橡胶塑料制品出口额达89.6亿美元，同比增长15.3%，其中高性能轮胎、新能源汽车配套制品、生物降解塑料等高端产品出口占比提升至38%，较去年同期提高10个百分点。企业出海模式已从单纯产品出口向“技术输出+本地化生产”转型，如三角轮胎在泰国建成海外生产基地，专门配套东南亚新能源汽车市场，今年前三季度当地工厂产值突破20亿元人民币。
对于行业未来发展，雷昌纯建议企业重点把握两大方向：一是深度绑定新能源汽车、高端装备、节能环保等战略性新兴产业，加大高端产品研发投入；二是深耕“一带一路”沿线市场，通过本地化布局规避贸易壁垒，构建全球化的生产与营销网络。
冀公网安备13092202000445号
